Szelepszerkezet

A szelepek a dugattyús kompresszorok fontos részét képezik, az egyik a könnyen károsodott alkatrész. Közvetlenül befolyásolja a kompresszor kapacitását, az áramfogyasztást és a működés megbízhatóságát, jelenleg a kompresszor nagysebességű iránya és a szelep az egyik legfontosabb probléma, amely korlátozza a sebességet.
Dugattyús típusú kompresszorok általában használják az "automatikus szelep" egy szelep nyitása és zárása egyszerűen a nyomáskülönbség mindkét oldalán a szelep, nincs más meghajtó mechanizmusok.
1-ülő; 2-a szelep; 3-tavasz; 4 emelő limiter szelep
Amint az a gyűrű alakú bevezető szelep ábráján látható. A fő szelepszelep 1, 2, 3 rugó, 4 emelőhatároló és a csavarok, anyák, stb. A kipufogószelep és a szívószelepek alapvetően ugyanazok, mindkettő cserélődik az üléshez, és a teherbírási korlátozások abszorpciós határértéke a henger oldalán lévő szelepemelő közelében, a szelep a szelep a henger belsejéhez közeli. A gyűrűs szelepet a névleges névnek köszönhetően a szelepülék vékony gyűrűjéhez és a gyűrű vagy a lyuk alakú csatorna számára a gázra korlátozza. Tömítő szerelvény a szelepen és a szelepülés tömítésére. Emelési korlátozások a vezetősínen, a szelepvezetés felemelése.