A fogaskerék-szivattyú működési elve

A fogaskerekes szivattyú egy általános hidraulikus szivattyú, működési elve főként a fogaskerekek forgásán és összekapcsolásán alapul a folyadék átadására. Az alábbiakban részletesen ismertetjük a fogaskerék-szivattyú működési elvét:
Szerkezeti összetétel
A fogaskerék-szivattyú főként két fogaskerékből (az egyik a hajtó, a másik a hajtott fogaskerék), a szivattyúházból, valamint az első és hátsó burkolatból áll. A két fogaskerék egymásba van ágyazva, és a szivattyú belsejében forog. A szivattyútest zárt teret biztosít a hajtómű számára, így biztosítja, hogy a folyadék kiömlés nélkül keringsen a szivattyú belsejében.
Munkafolyamat
Az olaj felszívódási folyamata:
Amikor a hajtómű forogni kezd, a fogak fokozatosan kioldódnak, és egy fogközi térfogatot alkotnak.
Ahogy a fogaskerék tovább forog, a fogak közötti térfogat fokozatosan növekszik, ami alacsony nyomású területet hoz létre a fogaskerék-szivattyú belsejében.
Az alacsony nyomású terület jelenléte miatt folyadék (például olaj) szívódik fel az olajbemeneten keresztül ebbe a fogközi térfogatba.
Olajürítési folyamat:
Ahogy a hajtó fogaskerék tovább forog, a fogaskerekek fogai ismét hálózási állapotba kerülnek.
A fogak közötti térfogat fokozatosan csökken, így a bennük lévő folyadék összenyomódik.
A sűrített folyadék ezután kiürül a szivattyútestből az olajkimeneten keresztül a hidraulikus rendszer többi részébe.
Működési jellemzők
Nagy hatásfok: fogaskerekes szivattyú egyszerű felépítésének és alacsony gyártási költségének köszönhetően, így viszonylag nagy hatásfokú.
Áramlási stabilitás: Mivel a fogaskerék forgása egyenletes, az áramlási teljesítmény viszonylag stabil.
Alacsony zajszint: A fogaskerék-szivattyú szerkezeti kialakítása viszonylag kicsivé teszi a munka során keletkező zajt.
Hosszú élettartam: Egyszerű szerkezetének és könnyű karbantartásának köszönhetően a fogaskerék-szivattyú élettartama viszonylag hosszú.
típus
A fogaskerekes szivattyúkat általában két típusra osztják: belső fogaskerekes szivattyúkra és külső fogaskerekes szivattyúkra.
Belső fogaskerekes szivattyú: Az ilyen típusú fogaskerekes szivattyúkban két vagy több fogaskerék forog egy lezárt szivattyúházban. Az egyik sebességfokozat hajtóműként működik, mechanikus vagy elektromos áramforráson keresztül forog, ezáltal a többi fogaskereket forgásra készteti. A folyadék a bemeneten keresztül jut be a szivattyúházba, és a fogaskerék forgatásával a kimenethez tolódik.
Külső fogaskerekes szivattyú: Az ilyen típusú fogaskerekes szivattyúkban két fogaskerék a szivattyú külső oldalán található. Az egyik fogaskerék (a hajtókerék) mechanikus vagy elektromos áramforráshoz csatlakozik, míg a másik fogaskerék ennek megfelelően forog. A folyadék a bemeneten keresztül jut be a szivattyútestbe, és a fogaskerék forgatásával a kimenethez nyomja.
Összefoglalva, a fogaskerekes szivattyú a folyadék felszívását és kiürítését a fogaskerék forgásával és összekapcsolásával valósítja meg, amelynek előnyei a nagy hatékonyság, a stabil áramlási sebesség, az alacsony zajszint és a hosszú élettartam.